為搶中國(guó)汽車市場(chǎng) 跨國(guó)巨頭紛紛建新廠
為了搶占龐大的中國(guó)汽車市場(chǎng)，跨國(guó)巨頭在中國(guó)不斷跑馬圈地，大力籌建新工廠，可謂是你方唱罷我登場(chǎng)，下面我們看看忙碌的汽車巨頭吧。
上海大眾有望于2015年投產(chǎn)的上海大眾新疆工廠，作為上海大眾的第七工廠，第一期年產(chǎn)能為5萬(wàn)輛，盡管5萬(wàn)輛于目標(biāo)規(guī)模年銷量200萬(wàn)輛的上海大眾而言實(shí)質(zhì)意義有限。但其投建填補(bǔ)了新疆自治區(qū)乘用車制造領(lǐng)域的空白，提升新疆乃至整個(gè)西部汽車業(yè)和裝備制造業(yè)水平，也將成為大眾在華全面布局的一枚重要棋子。
上海通用與武漢市政府正式簽下“上海通用汽車有限公司武漢乘用車生產(chǎn)基地合作協(xié)議書”，上海通用的第四基地將正式落戶武漢市江夏區(qū)金口新城。該項(xiàng)目2014年將正式投入生產(chǎn)，總投資達(dá)140億元，整車投資超過70億元，將形成年30萬(wàn)輛的產(chǎn)能。武漢工廠將率先投產(chǎn)雪佛蘭品牌的賽歐車型，其投建也將彌補(bǔ)上海通用200萬(wàn)輛年銷量的產(chǎn)能缺口。
一汽豐田5月14日宣布了其位于長(zhǎng)春的新工廠的落成，此前，天津一汽豐田的兩家工廠合計(jì)產(chǎn)能為42萬(wàn)輛，四川一汽豐田的三家工廠，產(chǎn)能累計(jì)14萬(wàn)輛，廣汽豐田年產(chǎn)能為36萬(wàn)輛。加上新工廠初期年產(chǎn)能10萬(wàn)輛，至此，豐田在華產(chǎn)能達(dá)到92萬(wàn)輛，盡管依然不及大眾在華一個(gè)合資企業(yè)的年產(chǎn)能規(guī)劃，“但至少可以看出豐田已在這場(chǎng)軍備賽中醒悟過來，加速布局了。
